建筑扣件的腐蚀是因为发动机超负荷工作,超载、锻造冲压扣件间隙过大或者润滑油不清洁、内中混有异物所致,在这种作用下，滑动锻造冲压扣件在气缸压力冲击载荷反复作用下，逐步形成纹并不断扩展，以至局部丧失变形能力，造成锻造冲压扣件中部疲劳损伤、疲劳点蚀或者疲劳脱落，从而导致建筑扣件被腐蚀。