除了一些常规的生产方法外，锻造生产也是向各行业提供机械零件毛坯的主要方式之一，生产的是锻造零件。与其他技术相比，锻造生产的优势不仅在于获得机械零件的形状，还在于改良材料的内部结构和力学性能。

因此，大部分高应力、高机械性能的重要机械零件都是锻件。如今，这类工件广泛应用于水轮机主轴、水轮机叶轮、转子、护环等。在飞机、坦克、汽车和电力工业中，这说明锻造生产在工业中占有非常重要的地位。

其中铝合金锻件较为常见，因为铝合金具有比重小、比强度高、比刚度高等一系列优点。制成锻件后，也具有类似的优点，被广泛应用于各工业部门，成为各工业部门机械零件的材料。

一般来说，尺寸小、形状简单、偏差要求不严的铝合金锻件，在一锤上就能轻松锻造。但对于规格大、变形严重的铝合金锻件，应采用液压机进行锻造。

目前，工业上常用的铝合金汽车车轮的制造方法有两种:铸造法和锻造法。相比之下，锻造法生产的铝合金汽车车轮具有力学性能好、结构强度高、重量轻、抗冲击性能高、耐腐蚀性能性能优异等优点，能够满足商用车车轮的要求。

另外，锻造铝轮密度高，无疏松、无针孔，表面无气孔，表面处理性能好。也正因为如此，铝合金锻件逐渐成为汽车的配件，尤其是大型、重型、豪华乘用车和卡车的轿车和车轮，并有逐渐取代铸造铝合金车轮的趋势。